最强“带货王”迎来升级版，全球最大集装箱船出坞

记者 | 徐宁

全球最大集装箱船的带货王纪录再度被集团旗下的沪东中华刷新。

8月1日，最强最据沪东中华消息，迎升该船厂为地中海航运公司（MSC）建造的版集装24116TEU（标准箱）超大型集装箱船在长兴造船基地顺利出坞。根据计划，全球该船将于年内完工交付。箱船

这是出坞迄今为止全球建造的最大装箱量集装箱船。沪东中华称，带货王该船是最强最名副其实的海上“巨无霸”和“带货王”。

今年6月，版集装沪东中华曾完工交付中国首艘全球最大2.4万TEU超大型集装箱船。全球此次出坞的箱船集装箱船比6月交付的集装箱船还多出116箱，再度刷新集装箱船领域的出坞纪录。

据沪东中华介绍，带货王该船由其自主研发设计。船总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米；型宽61.5米，甲板面积相当于近4个标准足球场；型深33.2米，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，可承载24万多吨货物。

同时，该船配备了混合式脱硫装置、首次采用气泡减阻系统等，能有效降低船舶总能耗，预计全年大致能减少6000多吨的碳排放。

沪东中华业务涵盖造船、海洋工程和非船三大板块，2008年，该公司建造交付了中国第一艘大型液化天然气（LNG）船。

目前，沪东中华已交付了8000TEU级以上的集装箱船近70艘，包括全球首创最大双燃料动力系列集装箱船、2.3万TEULNG集装箱船等。

地中海航运公司（MSC）是目前全球集装箱船船队运力排名世界第一的航运公司。

沪东中华表示，地中海航运公司在船厂共订造了4艘24116TEU超大型集装箱船。今日，船厂为其建造的第4号集装箱船也已入坞，后续将与2号、3号船同时进行建造。